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Ram은 $119,620에 독점 옵션을 제공하는 2024 TRX Final Edition을 통해 하이포 오프로드 트럭에 작별을 고합니다.

그 이름을 딴 선사 시대 괴물처럼 무게가 0.5톤에 달하는 Ram TRX도 멸종될 예정입니다. 702마력 오프로드 픽업 트럭의 생산은 2023년 말에 중단될 예정이며 Ram은 말 그대로 Final Edition을 통해 이를 일몰 속으로 보내고 있습니다.

최종 모델 연도의 경우 2024 Ram 1500 TRX 라인업에는 다양한 독특한 스타일링 옵션을 제공하는 Final Edition이 포함됩니다. 사용 가능한 8가지 페인트 색상 중에는 독점적인 Delmonico Red, Night Edge Blue 및 Harvest Sunrise가 있습니다. Final Edition은 색상이 일치하는 후드 배지와 침대 옆 그래픽과 함께 제공되는 Satin Titanium 비드락 가능 휠도 제공합니다.

내부의 여러 표면은 Patina 콘트라스트 스티칭과 시트 쿠션의 "TRX" 자수로 장식되어 있으며, 이는 다른 TRX 모델에서는 볼 수 없습니다. 마찬가지로 "Final Edition"이 게이지 클러스터에 나타나고 특정 트럭의 빌드 번호가 포함된 배지가 센터 콘솔에 호스팅됩니다. 다른 인테리어 터치로는 Satin Titanium 마감 처리된 대시보드 배지, 도어 패널의 특수 인조 스웨이드, 실내 전체에 흥미로운 무광 탄소 섬유 직조가 있습니다.

Ram은 '24 TRX Final Edition을 통해 전 세계 4000개 제품을 판매할 계획입니다. 회사는 이전 모델 연도에 비해 87,000달러가 조금 넘는 가격으로 시작한 일반 TRX도 계속 판매할 것이라고 밝혔습니다. 올해 마지막 분기에 출시되는 Final Edition을 구입하려는 사람들은 최소 119,620달러를 지불해야 합니다. 그 비싼 가격에는 19개 스피커 Harman/Kardon 사운드 시스템부터 헤드업 디스플레이, 수많은 운전자 지원 기능까지 다양한 표준 기능이 포함되어 있습니다.

TRX와 같은 고성능 V-8 픽업트럭이 이 세상을 떠나는 것을 보는 것은 슬프지만, 우리는 처음으로 테스트하고 뛰어내렸던 순간을 결코 잊지 못할 것입니다. 40,000마일의 장기 테스트 동안 TRX와 함께 아주 많은 시간을 보낼 수 있었던 것도 행운입니다. 우리는 또한 보관소인 Ford F-150 Raptor와 대결했던 때를 추억하게 될 것입니다.

임박한 죽음에도 불구하고 우리는 Ram이 곧 출시될 REV 전기 트럭의 고공 비행, 광폭 차체 버전을 고려하거나 TRX가 트윈 터보차지 3.0리터 직렬 엔진인 허리케인 엔진의 더 강력한 버전으로 돌아올 수 있기를 바랄 뿐입니다. 6개는 이미 500마력 이상을 낼 수 있습니다. 단지 시간이 말해 줄 것이다. 그때까지 우리는 TRX 작별 인사를 했습니다.

Eric Stafford의 자동차 중독은 걷기도 전에 시작되었으며, 이는 2016년부터 Car and Driver에 대한 뉴스, 리뷰 등을 작성하려는 열정을 불러일으켰습니다. 자라면서 그의 열망은 Jay Leno와 같은 자동차 컬렉션을 통해 백만장자가 되는 것이었습니다. 분명히 부자가 되는 것은 소셜 미디어 영향력자들이 생각하는 것보다 어렵습니다. 그래서 그는 재정적인 성공을 완전히 피하고 자동차 저널리스트가 되어 생계를 위해 새 차를 운전했습니다. 센트럴 미시간 대학에서 저널리즘 학위를 취득하고 일간 신문사에서 일한 후, 실패한 프로젝트 자동차와 레몬 맛 경마차에 기본적으로 돈을 태웠던 수년 동안 Car and Driver가 그를 고용했을 때 마침내 성과를 거두었습니다. 그의 차고에는 현재 2010년형 Acura RDX, 수동 '97 Chevy Camaro Z/28, '90 Honda CRX Si가 포함되어 있습니다.

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